Die SPD bescheinigt derzeit Hermann Gröhe immer wieder „eine respektvolle Arbeit“, um ihn damit aus seinem Amt als Bundestags-Abgeordneter quasi weg zu loben. Der Angesprochene lächelt: „Nach allen Kriterien bin ich noch viel zu jung für die Rente“, sagt er entschlossen.

Zum einen kandidiert Falk vom Dorff für die „Linke“ für den Bundestag, weil er seiner Partei vor Ort ein Gesicht geben will. Zum anderen aber auch deshalb, weil er am eigenen Leibe erfahren habe, was es bedeute, „in den Armutsbereich zu fallen.“

Die Diskussion um den Verkehrsversuch Sebastianusstraße geht in die nächste Runde: Bisher habe sich der ZIN-Vorstand abwartend positioniert, aber konsequent auf die Befindlichkeiten der Mitglieder hingewiesen, sagt Christoph Napp-Saarbourg, Vorsitzender der Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss. Jetzt präsentiert er Zahlen, die einen deutlichen Umsatzrückgang bei den Händlern auf der Sebastianusstraße zeigen, sowie konkrete Forderungen an die Politik, wie es hier weitergehen sollte. Dabei will Napp-Saarbourg auch die Geschäftsleute in die Pflicht nehmen. Die Stadtverwaltung hingegen wird den Verkehrsversuch unverändert weiterführen.

Er ist ein Liberaler durch und durch: Bijan Djir-Sarai lehnt Steuererhöhungen ab, weil der Staat eh eher ineffizient mit seinen Mitteln umgehe. Für ihn können alle großen Projekte (vom Strukturwandel bis zum Klimaschutz) nur gelingen, wenn man es schaffe, die Bürger dabei mitzunehmen. Er lehnt aber auch Impfpflicht (wenn auch nur in speziellen Berufen) ab, weil das die Gesetze der Bundesrepublik nicht hergeben würden.

„Wenn die Leute mich nach Berlin schicken, gehe ich da gerne hin. Und mache einen guten Job.“ Petra Schenke, heimische Bundestags-Kandidatin der „Grünen“, weiß natürlich, dass bei Listenplatz 49 die Wahrscheinlichkeit und die Umfragen dagegen sprechen.

„Die neusten Umfragen stimmen optimistisch, sogar was den Wahlkreis angeht“, freut sich SPD-Bundestags-Kandidat Daniel Rinkert, der das Direktmandat anzielt. „Sonst wäre ich nicht angetreten, wenn ich nicht den Glauben hätte, dass da was geht...“

Als „Hausmittel“ gegen eine Taubenplage werden im Internet unter anderem eine große Vogelattrappe, in Raben- oder Eulen-Form, Windräder oder das Verteilen von Hunde- oder Katzenhaaren empfohlen. Wenn das so einfach wäre: Seit Jahren kämpft die Stadtverwaltung – an vielen Stellen leider vergebens – gegen eine unkontrollierte Verbreitung und die damit einhergehende Verschmutzung durch diese Vögel. Vor allem einige Unterführungen sind stark betroffen (wir berichteten mehrfach) – für die ist allerdings die Deutsche Bahn zuständig, die nach Ansicht der Kooperation von SPD, BÜNDNIS 90/Die Grünen und UWG/Aktiv für Neuss zu wenig gegen Taubendreck und Co. unternimmt. Die Ratspolitiker wollen jetzt kräftig Druck machen: Die Verwaltung soll prüfen lassen, ob rechtliche Schritte gegen die Bahn eingeleitet werden können.